บทนำสู่ Power Transformers: การจำแนกประเภทส่วนประกอบและการทดสอบ

Mar 05, 2025

ฝากข้อความ

36020250305164609729

I. การจำแนกประเภทของหม้อแปลงไฟฟ้า

 

การจำแนกตามวัตถุประสงค์

หม้อแปลงขั้นตอน: ใช้โดยโรงไฟฟ้าเพื่อส่งกระแสไฟฟ้าออกไปด้านนอก

หม้อแปลงขั้นบันได: ใช้ในสถานีย่อยของสำนักแหล่งจ่ายไฟเพื่อเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้า

หม้อแปลงกระจาย: ใช้เพื่อจ่ายพลังงานให้กับผู้ใช้

Transformer Station Service: ใช้เพื่อให้พลังงานภายในสำหรับโรงไฟฟ้า

หม้อแปลงบริการสถานีย่อย: ใช้เพื่อให้พลังงานภายในสำหรับสถานีย่อย

เครื่องแปลง: ใช้ในการส่งพลังงาน DC โดยมีด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับพลังงาน AC และอีกด้านหนึ่งที่เชื่อมต่อกับวาล์วแปลง

หม้อแปลงไฟฟ้า: ใช้ในการจ่ายพลังงานสำหรับผู้ตกตะกอนไฟฟ้าสถิตในโรงไฟฟ้าความร้อน

การจำแนกตามขดลวด

หม้อแปลงสอง winding: ใช้สำหรับหม้อแปลงแบบ step-up, transformers step-down, transformers บริการสถานี ฯลฯ

หม้อแปลงสาม winding: ใช้สำหรับหม้อแปลงแบบก้าวลงหม้อแปลงมัด ฯลฯ

เครื่องอัตโนมัติ: ใช้สำหรับหม้อแปลงแบบก้าวลงหม้อแปลงมัด ฯลฯ

แยกหม้อแปลง: มีสองประเภทคือการแยกตามแนวแกนและรัศมีแยกใช้สำหรับหม้อแปลงบริการสถานีและหม้อแปลงเริ่มต้นและสแตนด์บาย

การจำแนกตามโครงสร้าง

หม้อแปลงเฟสเดี่ยว: ใช้สำหรับหม้อแปลง 330 ~ 1000kV

หม้อแปลงสามเฟส: ใช้สำหรับหม้อแปลง 10 ~ 500kV

หม้อแปลงรวมกัน: หม้อแปลงถูกแบ่งออกเป็นหลายส่วนแล้วประกอบขึ้นในสถานที่ใช้ในพื้นที่ที่มีการขนส่งที่ไม่สะดวก

การจำแนกตามวิธีการระบายความร้อน

หม้อแปลงน้ำมัน: ใช้สำหรับหม้อแปลง 10 ~ 1000kV

หม้อแปลงชนิดแห้ง: ใช้สำหรับหม้อแปลง 10 ~ 110kV

หม้อแปลง SF6: ปัจจุบันใช้สำหรับหม้อแปลง 110kV

แบบจำลองของหม้อแปลงไฟฟ้าความหมายของตัวอักษรในโมเดล

D-Single-phase; ระบายความร้อนด้วยอากาศ F-Oil

O-autotransformer; การไหลเวียนของน้ำมัน

S-Three-phase หรือสาม winding; J-Oil-immersed ตัวเอง

z-on-load tap changer; l-aluminum ที่คดเคี้ยว

ไม่จำเป็นต้องเพิ่มสัญลักษณ์สำหรับขดลวดทองแดงและสองลม

ตัวอย่าง

SFPSL -120000/110: 110kV, 120mva สามเฟสสามเฟสบังคับให้ไหลเวียนของน้ำมันอลูมิเนียมที่คดเคี้ยวแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ

OSFPSZ -240000/330: 330KV, 240MVA สามเฟสสามเฟสเปลี่ยนก๊าซเปิดโหลดการไหลเวียนของการไหลเวียนของน้ำมันที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ


ii. ขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้า

 

การคดเคี้ยวเป็นองค์ประกอบที่สำคัญและซับซ้อนที่สุดในหม้อแปลงไฟฟ้า มันเป็นแผลที่มีสายทองแดง (หรืออลูมิเนียม) และติดตั้งส่วนประกอบฉนวนพิเศษ

 

เกลียวคดเคี้ยว
คุณลักษณะหลักของการคดเคี้ยวเกลียวคือมีสายไฟขนานจำนวนมากและแผ่นดิสก์ที่คดเคี้ยวนั้นมีแผลในรูปทรงเกลียว ม้วนเกลียวมีความเสถียรเชิงกลที่ดีประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดีและความสามารถในการประมวลผลที่ดี มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในขดลวดแรงดันต่ำและกระแสไฟฟ้ากระแสสูงของหม้อแปลง
ตามขนาดของกระแสกระแสม้วนเกลียวสามารถทำให้เกิดบาดแผลเป็นสามโครงสร้าง ได้แก่ เกลียวเดี่ยวเกลียวคู่และเกลียวสี่เท่า

คดเคี้ยวอย่างต่อเนื่อง
เมื่อการคดเคี้ยวประกอบด้วยหลายส่วนที่กระจายไปตามทิศทางตามแนวแกนและไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกันมันจะเรียกว่าคดเคี้ยวอย่างต่อเนื่อง
ขดลวดต่อเนื่องมีพื้นผิวรองรับขนาดใหญ่สามารถรับแรงตามแนวแกนขนาดใหญ่มีความต้านทานการลัดวงจรที่แข็งแกร่งและแต่ละส่วนมีความสามารถในการกระจายความร้อนขนาดใหญ่ การคดเคี้ยวประเภทนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายโดยไม่คำนึงถึงระดับแรงดันไฟฟ้าหรือช่วงความจุ

คดเคี้ยว
ม้วน interleaved ประกอบด้วยหลายส่วน interleaved (แผ่นดิสก์) การคดเคี้ยวประกอบไปด้วยส่วนที่มี interleaved ทั้งหมด (แผ่นดิสก์) เรียกว่าคดเคี้ยว interleaved อย่างเต็มที่ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในหม้อแปลงที่มีแรงดันไฟฟ้า 220kV ขึ้นไป คดเคี้ยวประกอบด้วยส่วนหนึ่งของส่วน interleaved (แผ่นดิสก์) และส่วนหนึ่งของส่วนต่อเนื่องเรียกว่าคดเคี้ยวต่อเนื่อง interleaved ซึ่งใช้กับหม้อแปลงด้วยแรงดันไฟฟ้า 66kV ขึ้นไป
เนื่องจากมันแทรกการเลี้ยวที่ไม่ติดกันระหว่างการหมุนที่อยู่ติดกันของการคดเคี้ยวส่วนที่เกิดขึ้นและการคดเคี้ยว interleaved จะประกอบขึ้นซึ่งจะเพิ่มความจุตามยาวของการคดเคี้ยวและปรับปรุงลักษณะการกระจายของแรงดันไฟฟ้าตามแนวแกนของขดลวด ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในขดลวดแรงดันสูงต่างๆ

คดเคี้ยว
การคดเคี้ยวอย่างต่อเนื่องที่ป้องกันภายในมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงการกระจายตัวของแรงดันไฟฟ้าโดยการเพิ่มความจุซีรีย์ระหว่างเซ็กเมนต์ คุณลักษณะโครงสร้างของมันคือการหมุนของความจุเพิ่มเติมจะถูกแผลโดยตรงภายในส่วนต่อเนื่องและปลายของความจุจะถูกหุ้มฉนวนและระงับในเซ็กเมนต์ การเปลี่ยนความจุไม่ได้มีการใช้งานปัจจุบันและฟังก์ชั่นภายใต้แรงดันไฟฟ้าแรงกระตุ้นเท่านั้น
การคดเคี้ยวอย่างต่อเนื่องที่มีการป้องกันภายในมีรูปแบบเช่นการเชื่อมสองเซ็กเมนต์การเชื่อมสี่ส่วนการเชื่อมโยงแปดส่วนและการเชื่อมต่อแบบแบ่งส่วนในโครงสร้าง


iii. แกนเหล็กของหม้อแปลงไฟฟ้า

 

แกนเหล็กยังเป็นองค์ประกอบสำคัญของหม้อแปลงไฟฟ้า มันถูกซ้อนกันด้วยแผ่นเหล็กซิลิกอนที่มีความสามารถสูงจากนั้นยึดด้วยที่ยึดเหล็กหรือผูกกับเทปใยแก้ว

 

แผ่นเหล็กซิลิกอน
แผ่นเหล็กซิลิกอนที่ใช้ในหม้อแปลงไฟฟ้าเป็นแผ่นเหล็กซิลิกอนแบบรีดเย็นที่มีความหนาของ 0. 3 ~ 0. 5mm ปัจจุบันมีเพียงโรงงานเหล็กและเหล็กกล้า Wuhan และ Shanghai Baosteel ในประเทศจีนเท่านั้นที่สามารถผลิตแผ่นเหล็กซิลิกอนที่รีดเย็นได้ อย่างไรก็ตามแผ่นเหล็กซิลิกอนสำหรับหม้อแปลงขนาดใหญ่ยังคงต้องนำเข้าจากญี่ปุ่น

รูปแบบโครงสร้างของแกนเหล็ก

แกนเหล็กสองคอลัมน์เฟสเดียว: ใช้สำหรับหม้อแปลงเฟสเดี่ยวต่างๆ

คอลัมน์เดี่ยวเฟสและแกนเหล็กแอกด้านข้าง: ใช้สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแรงดันสูงและความจุขนาดใหญ่

แกนเหล็กแอกสองคอลัมน์เดี่ยว: ใช้สำหรับแรงดันไฟฟ้าสูงและแรงดันไฟฟ้าสูงพิเศษ

แกนเหล็กสามคอลัมน์สามเฟส: ใช้สำหรับหม้อแปลงสามเฟสต่างๆ

แกนเหล็กห้าคอลัมน์: ใช้สำหรับหม้อแปลงสามเฟสขนาดใหญ่

iv. ถังน้ำมันของหม้อแปลงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมัน

 

ถังน้ำมันทรงกระบอก: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันขนาดเล็กและหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ

ถังน้ำมันรูประฆัง: ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมัน 110 ~ 500kV

ถังน้ำมันที่ปิดสนิท: นั่นคือถังน้ำมันเชื่อมแน่น มีการใช้งานเพียง 110kV และสูงกว่าหม้อแปลงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

V. นักอนุรักษ์หม้อแปลงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมัน

 

ผู้พิทักษ์ของหม้อแปลงมีสองฟังก์ชั่น หนึ่งคือการจัดหาพื้นที่สำหรับการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวของน้ำมันหม้อแปลงในถังน้ำมัน อีกอย่างคือการแยกน้ำมันหม้อแปลงออกจากชั้นบรรยากาศภายนอกเพื่อป้องกันไม่ให้อายุของน้ำมันหม้อแปลง

 

ผู้พิทักษ์ประเภทแคปซูล: แคปซูลยางถูกใช้ภายในเพื่อแยกน้ำมันหม้อแปลงออกจากบรรยากาศภายนอกและให้พื้นที่สำหรับการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวของน้ำมันหม้อแปลง

ผู้พิทักษ์ประเภทไดอะแฟรม: ไดอะแฟรมยางถูกใช้เพื่อแยกน้ำมันหม้อแปลงออกจากชั้นบรรยากาศภายนอกและให้พื้นที่สำหรับการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวของน้ำมันหม้อแปลง

ผู้พิทักษ์ลูกฟูก: ตัวขยายโลหะที่ประกอบด้วยแผ่นลูกฟูกโลหะใช้เพื่อแยกน้ำมันหม้อแปลงออกจากบรรยากาศภายนอกและให้พื้นที่สำหรับการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวของน้ำมันหม้อแปลง ผู้พิทักษ์ลูกฟูกแบ่งออกเป็นสองประเภทคือประเภทน้ำมันภายในและประเภทน้ำมันภายนอก ประเภทน้ำมันภายในมีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น แต่มีปริมาณมากขึ้น

VI. วิธีการระบายความร้อนของหม้อแปลงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมัน

 

สัญลักษณ์ที่แสดงถึงวิธีการระบายความร้อน

ตัวอักษรตัวแรก: น้ำมัน O-mineral, K-synthetic ฉนวนของเหลว, ก๊าซฉนวน L-isulating

จดหมายฉบับที่สอง: การไหลเวียนของการพาความร้อน N-Natural, การไหลเวียนของน้ำมัน F-forced, การไหลเวียนของ D-forced โดยตรง

จดหมายฉบับที่สาม: A-Air, W-Water

จดหมายฉบับที่สี่: การพา N-Natural การไหลเวียนของ F-Forced (Fan, Pump)

ตัวอย่าง

การระบายความร้อนจากธรรมชาติ

การระบายความร้อนด้วยอากาศ

การไหลเวียนของการไหลเวียนของน้ำมัน

การไหลเวียนของน้ำมัน Odaf-forced กำกับการระบายความร้อน

vii. บูชหม้อแปลง

 

บูชฉนวนกันเพลิงพอร์ซเลนต่ำกว่า 40kV
มีสองโครงสร้างประเภทสตั๊ดและประเภทการใช้สายเคเบิล ประเภทสตั๊ดใช้สำหรับบูชแรงดันไฟฟ้าต่ำของหม้อแปลง ประเภทการใช้สายเคเบิลใช้สำหรับเต้าเสียบแรงดันไฟฟ้าสูง 10 ~ 20kV

บูชปัจจุบันต่ำกว่า 40kV
มีสองโครงสร้างประเภทสตั๊ดและประเภท capacitive สตั๊ดประเภทบูชพอร์ซเลนบริสุทธิ์ใช้สำหรับช่องไขลานแรงดันต่ำของหม้อแปลงไฟฟ้าเครื่องกำเนิดความจุปานกลาง บูชแบบ capacitive ใช้สำหรับช่องไขลานแรงดันต่ำของหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่

พุ่มไม้แบบ capacitive น้ำมันเหนือ 66kV
ฉนวนภายในของบูชประเภทนี้เป็นแกน capacitive ที่ทำจากกระดาษฉนวนและแผลอลูมิเนียมฟอยล์สลับกัน ช่องว่างระหว่างแกน capacitive และบูชพอร์ซเลนนั้นเต็มไปด้วยน้ำมันฉนวน มีโครงสร้างการเชื่อมต่อสองอย่างระหว่างบูชและการคดเคี้ยวประเภทสตั๊ดและประเภทการผ่านสายเคเบิล แกน capacitive ของกระดาษมีแผลสลับกับกระดาษเคเบิลที่มีความหนาของ 0. 0 8 ~ 0. 12 มม. และอลูมิเนียมฟอยล์ที่มีความหนา 0.01 มม. บนท่อนำไฟฟ้า

พุ่มไม้แบบ capacitive กระดาษที่ติดตั้งอยู่เหนือ 66kV
ฉนวนกันความร้อนภายในของบูชประเภทนี้เป็นแกน capacitive ที่ทำจากกระดาษเรซินและอลูมิเนียมฟอยล์สลับกัน ช่องว่างระหว่างแกน capacitive และบูชพอร์ซเลนนั้นเต็มไปด้วยน้ำมันฉนวนและส่วนล่างของบูชไม่จำเป็นต้องมีบุชพอร์ซเลน อย่างไรก็ตามบูชประเภทนี้มีสีแทนขนาดใหญ่และกระดาษที่ถูกทำให้ชื้นของเรซิ่นมีแนวโน้มที่จะแตกและปล่อยออกมาบางส่วน ปัจจุบันการผลิตได้หยุดลง

บูช
ฉนวนกันความร้อนหลักของบูชประเภทนี้ยังเป็นแกน capacitive ที่ทำจากกระดาษฉนวนและแผลอลูมิเนียมฟอยล์สลับกันและจากนั้นอีพอกซีเรซินจะถูกโยนออกไปข้างนอก บูชประเภทนี้สามารถใช้เป็นบูชก๊าซน้ำมัน ส่วนบนมีแขนเสื้อในท่อของ GIS และก๊าซ SF6 นั้นเต็มไปด้วยกัน ส่วนล่างถูกแช่อยู่ในน้ำมันหม้อแปลง

VIII วิธีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าของหม้อแปลงไฟฟ้า

 

วิธีการควบคุมแรงดันไฟฟ้า
มีวิธีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าสองวิธีสำหรับหม้อแปลง: ไม่มีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าและการควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบโหลด การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ไม่มีโหลดหรือที่เรียกว่าการควบคุมแรงดันไฟฟ้านอกโหลดจะดำเนินการเมื่อหม้อแปลงไม่ทำงานและไม่มีภาระ การควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบโหลดจะดำเนินการเมื่อหม้อแปลงทำงานและโหลด อุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าสำหรับการควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ไม่มีโหลดเรียกว่าตัวเปลี่ยนแตะที่ไม่มีโหลด อุปกรณ์สำหรับการควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบโหลดเรียกว่าตัวเปลี่ยนแตะแบบโหลด

ตำแหน่งควบคุมแรงดันไฟฟ้าบนโหลด
มีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าบนโหลดสามตำแหน่งสำหรับหม้อแปลง: การควบคุมแรงดันไฟฟ้าจุดที่เป็นกลาง, การควบคุมแรงดันไฟฟ้าขั้วไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้ากลางและการควบคุมแรงดันไฟฟ้าขั้วไฟฟ้าขั้วสูง ในหมู่พวกเขาโครงสร้างและกระบวนการของการควบคุมแรงดันไฟฟ้าจุดเป็นกลางนั้นค่อนข้างง่ายและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้น

ตัวเปลี่ยนแตะแบบโหลด
Tap Changer เรียกอีกอย่างว่าสวิตช์แตะ ปัจจุบันคุณภาพของเครื่องเปลี่ยนก๊อกน้ำที่ผลิตในประเทศจีนนั้นไม่ดีพอและตัวเปลี่ยน TAP แบบโหลดส่วนใหญ่พึ่งพาการนำเข้า ในหมู่พวกเขาผู้ที่นำเข้าจาก MR GERMAN MR และ บริษัท ABB ของสวีเดนนั้นค่อนข้างธรรมดา

ทรงเครื่อง น้ำมันหม้อแปลง

 

องค์ประกอบของน้ำมันหม้อแปลง
น้ำมันหม้อแปลงเป็นน้ำมันแร่ซึ่งเป็นส่วนผสมที่ประกอบด้วยโมเลกุลไฮโดรคาร์บอนจำนวนมากที่มีน้ำหนักโมเลกุลที่แตกต่างกันส่วนใหญ่สารประกอบไฮโดรคาร์บอนเช่นอัลเคนแนฟเทนและอะโรเมติกจำนวนเล็กน้อย

ฟังก์ชั่นและเกรดของน้ำมันหม้อแปลง
น้ำมันฉนวนที่ใช้ในหม้อแปลงน้ำมันที่ใช้น้ำมันคือน้ำมันหม้อแปลง น้ำมันหม้อแปลงไม่เพียง แต่มีฟังก์ชั่นฉนวนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงฟังก์ชั่นการกระจายความร้อน
จากความแตกต่างของจุดเยือกแข็งน้ำมันหม้อแปลงแบ่งออกเป็นน้ำมันหมายเลข 25 และน้ำมันหมายเลข 45 จุดเยือกแข็งของหมายเลข 25 น้ำมันคือ -25 องศา; จุดเยือกแข็งของน้ำมันหมายเลข 45 คือ -45 องศา
No. 25 น้ำมันหม้อแปลงเป็นของน้ำมันที่ใช้พาราฟินและน้ำมันหม้อแปลงหมายเลข 45 เป็นน้ำมันที่ใช้แนฟธีนิค ในอดีตน้ำมันหม้อแปลงหมายเลข 45 จำเป็นต้องนำเข้าจากต่างประเทศและตอนนี้โรงกลั่น Xinjiang Karamay สามารถผลิตได้

X. กระบวนการผลิตหม้อแปลงไฟฟ้า

 

หม้อแปลงไฟฟ้าประกอบด้วยสองส่วนหลัก: ชุดประกอบหลักและอุปกรณ์เสริม ชุดประกอบแกนประกอบด้วยขดลวดชิ้นส่วนที่เป็นฉนวนแกนเหล็กตัวเปลี่ยนก๊อกน้ำมันหม้อแปลงและถังน้ำมัน อุปกรณ์เสริมของหม้อแปลง ได้แก่ Conservator, Cooler, บูช, รีเลย์แก๊ส, อุปกรณ์บรรเทาความดันและเทอร์โมมิเตอร์ ฯลฯ ในหมู่พวกเขาเครื่องทำความเย็น, น้ำมันฉนวน, บูช, เครื่องเปลี่ยนก๊าซ, รีเลย์ก๊าซ, อุปกรณ์บรรเทาความดันและเทอร์โมมิเตอร์ทั้งหมดซื้อจากภายนอก ต่อไปนี้แนะนำกระบวนการผลิตของส่วนประกอบหลักหลายอย่าง

 

คดเคี้ยว: ติดตั้งหน้าต่างที่คดเคี้ยวลมมดลูกมดด้วยสายไฟห่อหุ้มฉนวนรูปทรงที่คดเคี้ยวเข้ามา

ชุดประกอบแกนเหล็ก: ตัดแผ่นเหล็กซิลิคอนกำจัดโพรค์ซ้อนกันกับแกนเหล็กติดตั้งแผ่นดึงและโล่ที่ยึดแกนเหล็กทดสอบแกนเหล็กติดตั้งที่หนีบแกนเหล็ก

การประมวลผลชิ้นส่วน: ตัดชิ้นส่วนฉนวนกำจัดการรักษาด้านข้างในการรักษาความชื้น

ถังน้ำมันและการแปรรูปนักอนุรักษ์: ตัดแผ่นเหล็กกับถังน้ำมันและนักอนุรักษ์-Rust-Rust-Sandblast-Apply การทดสอบความแข็งแรงของกลไกไพรเมอร์

สมัชชาสุดท้าย: ติดตั้งแกนเหล็กติดตั้งท่อถังน้ำมันติดอยู่บนขดลวดสแต็กแอกด้านบนติดตั้งเครื่องเปลี่ยนก๊อกนำไปสู่การห่อหุ้มฉนวนตะกั่วออกมาทดสอบผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปการประกอบการรวมตัวกันของการรวมตัวกันของน้ำมัน


xi. การทดสอบโรงงานของหม้อแปลงไฟฟ้า

 

การทดสอบโรงงานของหม้อแปลงไฟฟ้าจะแบ่งออกเป็นสามประเภท: การทดสอบประจำ (โรงงาน) การทดสอบประเภทและการทดสอบพิเศษ การทดสอบตามปกติคือรายการทดสอบที่หม้อแปลงทุกตัวต้องผ่านก่อนออกจากโรงงานและมักจะเรียกว่าการทดสอบจากโรงงาน การทดสอบประเภทคือรายการทดสอบที่ดำเนินการโดยการสุ่มตัวอย่าง 1 ~ 2 หม้อแปลงในประเภทของผลิตภัณฑ์ การทดสอบพิเศษคือรายการทดสอบที่ผู้ใช้เสนอและตกลงโดยผู้ผลิตผ่านการเจรจา

 

ข้อกำหนดและข้อบังคับพื้นฐานสำหรับการทดสอบฉนวนกันความร้อนแรงสูง
ขดลวดของหม้อแปลงจะถูกตรวจสอบตามแรงดันไฟฟ้าสูงสุดในการทำงานของ UM และระดับฉนวนที่สอดคล้องกัน ตารางต่อไปนี้แสดงรายการทดสอบฉนวนที่ระบุไว้ในมาตรฐานระดับชาติ GB1094 3-2003 "Power Transformers ส่วนที่ 3: ระดับฉนวนการทดสอบฉนวนและการฝึกปรืออากาศฉนวนภายนอก"

รายการทดสอบประจำ (โรงงาน)

การวัดความต้านทาน DC ของขดลวด: วัดที่ปลายตะกั่วของก๊อกน้ำ

การวัดอัตราส่วนการเปลี่ยนแปลง: วัดได้ที่ตำแหน่งแตะทั้งหมด

การตรวจจับกลุ่มการเชื่อมต่อที่คดเคี้ยว: ทดสอบที่ตำแหน่งแตะที่จัดอันดับ

การวัดความต้านทานของฉนวนอัตราส่วนการดูดซับและดัชนีโพลาไรเซชัน: ดัชนีโพลาไรเซชันถูกวัดเฉพาะสำหรับหม้อแปลง 220kV ขึ้นไป

การวัดของTanΔและความจุของขดลวด: TanΔวัดสำหรับหม้อแปลงที่ 35kV ขึ้นไป

การวัดค่าของtanΔและความจุของบูช: tanΔและความจุถูกวัดสำหรับบูชแบบ capacitive ที่ 66kV ขึ้นไป

การทดสอบน้ำมันหม้อแปลง: รายการต่าง ๆ เช่นการวิเคราะห์ทางเคมีน้ำมัน, ความแข็งแรงของฉนวน, ผิวสีแทน, การวิเคราะห์โครมาโตกราฟี ฯลฯ สำหรับหม้อแปลง 750kV ขึ้นไปขนาดอนุภาคในน้ำมันก็จำเป็นต้องได้รับการทดสอบ และการวิเคราะห์สารเคมีน้ำมันและการวิเคราะห์โครมาโตกราฟีน้ำมันจำเป็นต้องดำเนินการซ้ำ ๆ ในระหว่างกระบวนการทดสอบทั้งหมด

การวัดการสูญเสียที่ไม่มีโหลดและกระแสไม่มีโหลด: ทดสอบภายใต้การเชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ

การวัดการสูญเสียโหลดและความต้านทานการลัดวงจร: ทดสอบภายใต้การเชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ

การทดสอบการปลดปล่อยบางส่วน: จำนวนการปล่อยไม่ได้ใช้เป็นการประเมิน แต่เป็นเพียงการอ้างอิงว่าการทดสอบแรงดันไฟฟ้าสูงสามารถดำเนินการได้หรือไม่

การทดสอบแรงกระตุ้นจากคลื่นวิทยุสายฟ้า: สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้า 220kV ขึ้นไปและ 120MVA ขึ้นไป

การสลับการทดสอบแรงกระตุ้น: สำหรับหม้อแปลง 330kV ขึ้นไป

แรงดันไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำให้ทนต่อการทดสอบด้วยการวัดการปล่อยบางส่วน: สำหรับหม้อแปลงของ 110kV ขึ้นไป

ความถี่พลังงานที่ใช้สามารถทนต่อการทดสอบบนขดลวดแรงดันต่ำและจุดเป็นกลาง

การทดสอบการปล่อยบางส่วน: การทดสอบนี้ใช้เป็นการทดสอบการประเมินค่าการทดสอบโรงงาน

การวัดกระแสไฟฟ้าการไหลของน้ำมัน: สำหรับหม้อแปลงที่มีปั๊มน้ำมัน 330kV ขึ้นไป

การทดสอบการคายประจุบางส่วนด้วยปั๊มน้ำมันที่ทำงาน: สำหรับหม้อแปลงที่มีปั๊มน้ำมัน 330kV ขึ้นไป

พิมพ์รายการทดสอบ

การทดสอบอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น

การทดสอบแรงกระตุ้นของคลื่นช็อปปิ้ง

การทดสอบแรงกระตุ้นคลื่นสั้นฟ้าผ่าบนจุดเป็นกลาง

การทดสอบสัญญาณรบกวนทางวิทยุ

รายการทดสอบพิเศษ

การวัดระดับเสียง

การวัดความต้านทานต่อลำดับศูนย์ของหม้อแปลงสามเฟส

การวัดฮาร์มอนิกของ NO


ส่วน CTA (ปรับปรุงอัตราการแปลง):
📞รับโซลูชั่นพิเศษสำหรับตลาดอเมริกาใต้และแอฟริกาตอนนี้

Email:jsm687254@gmail.com

ปรึกษาวิศวกรผ่าน whatsapp: +86 15706806907 (แนบกับคู่มือผลิตภัณฑ์ PDF)