ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากระดับน้ำมันหม้อแปลงผิดปกติ (สูงเกินไปหรือต่ำเกินไป)

ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากระดับน้ำมันหม้อแปลงผิดปกติ (สูงเกินไปหรือต่ำเกินไป)

ระดับน้ำมันหม้อแปลงผิดปกติ (มากเกินไปหรือไม่เพียงพอ) สามารถนำไปสู่ความเสี่ยงในการดำเนินงานที่สำคัญ ด้านล่างคือการวิเคราะห์รายละเอียดเกี่ยวกับอันตรายสาเหตุและการแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินงานที่ปลอดภัย:

I. ความเสี่ยงของระดับน้ำมันมากเกินไป

1. ความดันภายในที่เพิ่มขึ้น

- การขยายตัวของน้ำมันเนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอาจเกินความสามารถของถังอนุรักษ์ทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันการปนเปื้อนสิ่งแวดล้อมหรืออันตรายจากไฟไหม้ ในกรณีที่รุนแรงสิ่งนี้อาจส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนรูปแบบของถังหรือการแตก

2. ประสิทธิภาพของฉนวนลดลง

- เบาะอากาศที่ลดลงในถัง Conservator ทำให้เกิดการขับออกจากความชื้นผ่านทางสายเลือดช่วยให้น้ำเข้าและความแข็งแรงของฉนวนน้ำมันที่เสื่อมโทรม

3. สัญญาณเตือนที่ผิดพลาด

- ระดับน้ำมันที่สูงอาจทำให้เกิดการเตือนภัย Buchholz False (เช่นสัญญาณการสะสมก๊าซเล็กน้อย), รบกวนการตัดสินการดำเนินงาน

ii. ความเสี่ยงของระดับน้ำมันไม่เพียงพอ

1. ความล้มเหลวของฉนวน

- ขดลวดที่สัมผัสหรือส่วนประกอบหลักเนื่องจากระดับน้ำมันต่ำมีความเสี่ยงที่จะปล่อยออกมาบางส่วนหรือการสลายฉนวนกันความร้อน (เช่นวัคซีนบูช)

2. การสูญเสียประสิทธิภาพการระบายความร้อน

- ปริมาตรน้ำมันไม่เพียงพอช่วยลดการกระจายความร้อนนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปการเร่งความเร็วของฉนวนกันความร้อนหรือวงจรสั้น ๆ ระหว่างเลี้ยว

3. ความเสียหายทางกล

- ส่วนประกอบเช่น Tap Changers หรือ Cores อาจประสบกับการสึกหรอแบบเร่งรัดเนื่องจากการหล่อลื่นไม่เพียงพอ

4. การเปิดใช้งานระบบป้องกัน

- การสูญเสียน้ำมันอย่างรวดเร็วอาจทำให้เกิดสัญญาณการเดินทางของ Buchholz Relay ทำให้เกิดการหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนไว้

iii. สาเหตุทั่วไปของระดับน้ำมันผิดปกติ

สำหรับระดับน้ำมันมากเกินไป:

1. การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิโดยรอบอย่างฉับพลันทำให้เกิดการขยายตัวของน้ำมัน

2. การเติมน้ำมันมากเกินไปหรือการเติมน้ำมันที่ไม่เหมาะสมในระหว่างการบำรุงรักษา

3. ความผิดพลาดภายใน (เช่นความร้อนสูงเกินไป) น้ำมันไอ

4. ไดอะแฟรมพิทักษ์ที่เสียหายช่วยให้อากาศเข้า

สำหรับระดับน้ำมันไม่เพียงพอ:

1. การรั่วไหลของน้ำมันจากรอยแตกเชื่อมถังวาล์วผิดพลาดหรือซีลที่เสียหาย

2. เครื่องหายใจอุดตันป้องกันการฟื้นตัวระดับน้ำมันในระหว่างรอบการระบายความร้อน

3. ท่ออนุรักษ์หรือถังที่ถูกบล็อกขัดขวางการไหลเวียนของน้ำมัน

4. ปริมาณน้ำมันที่เกินพิกัดเป็นเวลานานเมื่อเวลาผ่านไป

iv. มาตรการบรรเทาผลกระทบ

1. สำหรับระดับน้ำมันที่มากเกินไป

- ตรวจสอบอุณหภูมิแวดล้อมและค่อยๆระบายน้ำมันผ่านวาล์วระบายเพื่อคืนค่าระดับปกติ

- ตรวจสอบลมหายใจเพื่อการอุดตันเพื่อให้แน่ใจว่าการแลกเปลี่ยนน้ำมันอากาศที่เหมาะสม

- ตรวจสอบความผิดพลาดภายใน (เช่นการลัดวงจรปัญหาการต่อสายดินหลัก) หากอุณหภูมิน้ำมันผิดปกติ

2. สำหรับระดับน้ำมันไม่เพียงพอ

- ค้นหาจุดรั่วไหลทันทีและปิดผนึก (เช่นวาล์ว, บูช)

- เติมน้ำมันโดยใช้วิธีการเติมน้ำมันสุญญากาศเพื่อป้องกันฟองอากาศ

- ทำความสะอาดหรือแทนที่สารดูดความชื้นที่มีชีวิตเพื่อคืนค่าการทำงาน

3. คำแนะนำทั่วไป

- ติดตั้งจอภาพระดับน้ำมันแบบเรียลไทม์สำหรับคำเตือนล่วงหน้า

- ตรวจสอบถังอนุรักษ์เครื่องลมหายใจและซีลสำหรับการสึกหรอหรือการอุดตันเป็นประจำ

- ดำเนินการวิเคราะห์ก๊าซละลาย (DGA) เพื่อระบุความผิดพลาดภายในที่เชื่อมโยงกับการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำมัน

V. การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

1. การตรวจสอบตามปกติ: บันทึกระดับน้ำมันและอุณหภูมิโดยรอบเพื่อตรวจสอบการจัดตำแหน่งด้วยเส้นโค้งระดับอุณหภูมิ-น้ำมัน

2. การปรับตามฤดูกาล: ลดระดับน้ำมันลงเล็กน้อยในฤดูหนาวและอนุญาตให้มีพื้นที่ขยายตัวในฤดูร้อน

3. การทดสอบคุณภาพน้ำมัน: ดำเนินการทดสอบสองปีสำหรับปริมาณความชื้นระดับก๊าซและความแข็งแรงของอิเล็กทริก (เช่นแรงดันไฟฟ้าสลายมากกว่าหรือเท่ากับ 40 kV)

บทสรุป: ระดับน้ำมันที่ผิดปกติมีความเสี่ยงอย่างมากต่อความน่าเชื่อถือของหม้อแปลง การตรวจสอบเชิงรุกการวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริงและการแทรกแซงในเวลาที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการป้องกันความล้มเหลวของฉนวนความเสียหายทางกลหรือการหยุดทำงานของหายนะ