ถนนชาร์จไร้สายทำให้เป็นไปได้โดย Transformers Underground?
บนทางหลวง E4 ในสตอกโฮล์มประเทศสวีเดนรถบรรทุกไฟฟ้ากำลังเร่งความเร็วที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในขณะที่แบตเตอรี่จะชาร์จอย่างต่อเนื่อง - ความลับถูกซ่อนอยู่ใต้ยางมะตอย ทางหลวงสายชาร์จไร้สายแรกของโลกนี้ขับเคลื่อนด้วยเมทริกซ์ของหม้อแปลงใต้ดิน หัวใจสำคัญของเทคโนโลยีนี้คือการปฏิวัติข้ามพรมแดนในสนามแม่เหล็กไฟฟ้าและวิศวกรรมโยธา
I. "กริดที่มองไม่เห็น" ของหม้อแปลงใต้ดิน
แกนกลางของถนนชาร์จไร้สายคือระบบการเชื่อมต่อแม่เหล็กไฟฟ้าที่ฝังอยู่ใต้พื้นผิวถนน 15 เซนติเมตร ภายในแต่ละส่วน 20- ส่วนยาวเมตรของแผ่นถนนมีหม้อแปลงไฟฟ้าความถี่สูง 36 กลุ่มที่เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าให้เป็นสนามแม่เหล็กสลับที่ความถี่ 85kHz หม้อแปลงเหล่านี้มีโมดูลาร์ในการออกแบบโดยมีโมดูลเดียวที่มีกำลัง 50kW และประสิทธิภาพ 93% เมื่อแชสซียานพาหนะที่ได้รับขดลวดเข้าสู่เขตการเหนี่ยวนำพลังงานสนามแม่เหล็กจะถูกส่งแบบไร้สายไปยังอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานออนบอร์ดซึ่งสามารถชาร์จได้สูงถึง 200kW เทียบเท่ากับช่วงเพิ่มเติม 25 กิโลเมตรต่อนาที
การออกแบบกันน้ำของหม้อแปลงใต้ดินเป็นปาฏิหาริย์อุตสาหกรรม ช่องที่ปิดผนึกไนโตรเจนที่มีระดับการป้องกัน IP68 สามารถทนต่อความเย็นของ -40 และการแช่ฝนตกหนักและการเคลือบนาโนเซรามิกช่วยลดอัตราการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโลหะเป็น 0. 001mm/ปี ยิ่งแย้งมากขึ้นคือระบบฉนวนกันความร้อนด้วยตนเอง เมื่อตรวจพบการรั่วไหลของการแปลที่มีการแปลหน้าสัมผัสกับหน่วยความจำของโลหะผสมจะปิดจุดที่ล้มเหลวอย่างแข็งขันรับประกันความต่อเนื่อง 99.99% ของแหล่งจ่ายไฟ
II.electromagnetic ความเข้ากันได้ "ขอบเขตสามประการ"
เทคโนโลยีการเพิ่มประสิทธิภาพวงจรแม่เหล็กเป็นกุญแจสำคัญในการปรับสมดุลประสิทธิภาพและความปลอดภัย แกนแม่เหล็กโลหะผสมอสัณฐานควบคุมการรั่วไหลของแม่เหล็กต่ำกว่า 0. 5%และโครงสร้างการป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้าหลายชั้นทำให้ความเข้มของการแผ่รังสีของถนนต่ำกว่า 1/10 ของคณะกรรมาธิการระหว่างประเทศ
ข้อมูลจากการทดสอบแสดงให้เห็นว่าเมื่อรถบรรทุกหนักผ่านการก่อตัวระบบสามารถรวมสนามแม่เหล็กของหม้อแปลงใกล้เคียงโดยอัตโนมัติเพื่อสร้างทางเดินชาร์จอย่างต่อเนื่องเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวม 18% หม้อแปลงเหล่านี้ยังสามารถใช้ในการดูดซับพลังงานที่ซ้ำซ้อนจากกริดในช่วงเวลากลางคืนในเวลากลางคืนโดยเปลี่ยนเป็นโหนดการจัดเก็บพลังงานแบบกระจาย
iii. อนาคตของการขนส่ง "เรือพลังงาน"
ทางหลวงอัจฉริยะในเมืองเซจงประเทศเกาหลีใต้ได้ตระหนักถึงความก้าวหน้าในการทำงานร่วมกันของยานพาหนะ หม้อแปลงพื้นผิวถนนเชื่อมโยงกับระบบขับขี่อัตโนมัติโดยทำนายวิถีการเคลื่อนที่ของยานพาหนะผ่านสัญญาณ 5G อย่างแม่นยำและเปิดใช้งานโมดูลการชาร์จล่วงหน้า 200 มิลลิวินาทีล่วงหน้า การรวมกันของทางเท้าเซลล์แสงอาทิตย์และบ่อน้ำใต้พิภพทำให้ถนนทั้งหมด 75% พลังงานพอเพียง
การปฏิวัติยิ่งกว่านั้นคือการประยุกต์ใช้เทคโนโลยียิ่งใหญ่ หม้อแปลง superconducting yttrium-barium-copper-oxygen ที่เย็นลงสามารถลดการสูญเสียการส่งผ่านไปยัง 0} 3%และด้วยเทคโนโลยีการควบคุมฟลักซ์ควอนตัมประสิทธิภาพการชาร์จจะผ่าน 98% เมื่อเราฝัง "เอลฟ์พลังงาน" เหล่านี้ภายใต้แอสฟัลต์ปั๊มน้ำมันแบบดั้งเดิมจะถูกเปลี่ยนเป็นที่ระลึกในประวัติศาสตร์อย่างเงียบ ๆ - อนาคตของเครือข่ายการขนส่งจะไหลด้วยพลังงานที่มองไม่เห็นของร่างกายที่อยู่อาศัย