การป้องกันการทำงานของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมัน

1. ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน: หม้อแปลงที่แช่ในน้ำมันจะเติมน้ำมันหม้อแปลงลงในถังน้ำมัน และในระหว่างการประกอบ หม้อแปลงจะอาศัยตัวยึดเพื่อสร้างแรงดันให้กับส่วนประกอบยางทนน้ำมันเพื่อปิดผนึก การปิดผนึกที่ไม่ดีเป็นสาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำมันในหม้อแปลง ดังนั้นควรให้ความใส่ใจเป็นพิเศษในการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษา ไม่ว่าสลักเกลียวขนาดเล็กจะหลวมเนื่องจากการสั่นสะเทือนหรือไม่ และหากหลวม ควรขันให้แน่นอย่างเหมาะสมและสม่ำเสมอตลอด ไม่ว่ายางจะแตกหรือผิดรูปอย่างรุนแรงหรือไม่ ในจุดนี้ เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนยางที่สามารถอัปเดตได้ ควรใส่ใจว่ารุ่นและข้อกำหนดของชิ้นส่วนเหล่านั้นสอดคล้องกันหรือไม่ และควรทำความสะอาดพื้นผิวปิดผนึก
2. การป้องกันหม้อแปลงไม่ให้มีความชื้น หม้อแปลงเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงและจำเป็นต้องรักษาประสิทธิภาพฉนวนที่ดี หม้อแปลงที่แช่ในน้ำมันจะไวต่อความชื้นมาก และการป้องกันความชื้นเป็นหนึ่งในมาตรการหลักที่ใช้ในการบำรุงรักษาหม้อแปลง เพื่อจุดประสงค์นี้ ผู้ใช้จะต้องใส่ใจในเรื่องต่อไปนี้: หลังจากซื้อหม้อแปลงแล้ว ควรขอให้สำนักงานจัดหาไฟฟ้าทำการทดสอบการส่งมอบทันที ติดตั้งตัวดูดซับความชื้นทันที และหม้อแปลงที่มีความจุ 100 kVA ขึ้นไปจะติดตั้งตัวดูดซับความชื้น เมื่อหม้อแปลงถูกขนส่งไปยังไซต์แล้ว ควรติดตั้งตัวดูดซับความชื้นทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้ตัวเครื่องภายในได้รับผลกระทบจากความชื้น ตรวจสอบซิลิโคนในตัวดูดซับความชื้นและเปลี่ยนทันทีหากชื้น ซิลิโคนในตัวดูดซับความชื้นมีบทบาทในการดูดซับความชื้นและปกป้องหม้อแปลง หลังจากดูดซับความชื้นแล้ว สีของเจลซิลิโคนจะเปลี่ยนไป และต้องเปลี่ยนเจลซิลิโคนแห้งใหม่ เมื่อสั่งซื้อ ควรใส่ใจกับการลดระยะเวลาในการจัดเก็บให้เหลือน้อยที่สุดก่อนเปิดหม้อแปลง หลังจากผลิตหม้อแปลงแล้ว หม้อแปลงจะไวต่อความชื้นสูงระหว่างการจัดเก็บ และยิ่งเก็บไว้นานเท่าไร ความชื้นก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น ดังนั้น ควรวางแผนให้ดีเพื่อลดระยะเวลาในการจัดเก็บให้สั้นลงมากที่สุด หม้อแปลงขนาดเล็กที่มีความจุ 100 kVA หรือต่ำกว่า โดยไม่มีอุปกรณ์ดูดซับความชื้น น้ำมันภายในหมอนรองน้ำมันมีแนวโน้มที่จะเกิดความชื้น และหมอนรองน้ำมันจะสะสมน้ำ หากเก็บไว้โดยไม่มีไฟฟ้าเกิน 6 เดือน หรือใช้งานเกิน 1 ปี น้ำมันในหมอนรองน้ำมันหม้อแปลงจะชื้นมาก เมื่อดำเนินการยก ขนส่ง บำรุงรักษา ปล่อยน้ำมันวาล์วน้ำมัน แกนยก และงานอื่นๆ ควรระบายน้ำมันสกปรกในหมอนรองน้ำมันออกทางปลั๊กท่อระบายน้ำมันใต้หมอนรองน้ำมันก่อน จากนั้นเช็ดทำความสะอาดและปิดผนึกด้วยผ้าแห้งเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันสกปรกในหมอนรองน้ำมันเข้าไปในถังเชื้อเพลิง ระหว่างการทำงานของหม้อแปลง สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของระดับน้ำมัน อุณหภูมิของน้ำมัน แรงดันไฟฟ้า และกระแสไฟฟ้าเป็นประจำ ควรวิเคราะห์สถานการณ์ที่ผิดปกติและจัดการทันที ห้ามใช้ลวดอลูมิเนียมเส้นเกลียว แท่งอลูมิเนียม ฯลฯ ในการเชื่อมต่อแกนนำทองแดงของหม้อแปลงอย่างเด็ดขาดระหว่างการติดตั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของแกนนำ
3. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและการอบหม้อแปลง: หากหม้อแปลงไม่ได้ใช้งานนานเกินไป ทำงานนานเกินไป หรือได้รับผลกระทบจากปัจจัยทางธรรมชาติและมนุษย์อื่นๆ อาจทำให้ฉนวนเสื่อมสภาพ มีน้ำรั่วซึมภายใน หรือคุณภาพน้ำมันเสื่อมลง ในเวลานี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและทำให้หม้อแปลงแห้ง การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหม้อแปลง: ก่อนอื่น ให้ยกตัวหม้อแปลงออก ระบายน้ำมันสกปรก และทำความสะอาดถังน้ำมัน หากมีน้ำมันอยู่บนตัวหม้อแปลง ควรล้างให้สะอาดด้วย หลังจากตัวหม้อแปลงแห้งแล้ว ให้ฉีดน้ำมันใหม่และเปลี่ยนซีลยางทนน้ำมันทั้งหมด หลังจากผ่านการทดสอบแล้วเท่านั้นจึงจะสามารถใช้งานได้บนกริด การบำบัดการอบหม้อแปลง: มีหลายวิธีในการอบหม้อแปลง ผู้ใช้สามารถใช้การอบแบบลำดับเฟสศูนย์ การอบด้วยกระแสวน การอบด้วยไฟฟ้าลัดวงจร การอบด้วยเตาอบ เป็นต้น สำหรับการอบตัวเอง สำหรับหม้อแปลงที่มีความจุมากขึ้นและขั้วไฟฟ้าแรงดัน 35 กิโลโวลต์ ควรส่งไปยังผู้ผลิตเพื่ออบด้วยสุญญากาศ วิธีนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าฉนวนของหม้อแปลงจะแห้งสนิทโดยไม่ทำให้ฉนวนเสื่อมสภาพ