เนื่องจากเป็นอุปกรณ์หลักที่ขาดไม่ได้ในระบบไฟฟ้า การทำงานที่เสถียรของหม้อแปลงจึงเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยและความต่อเนื่องของแหล่งจ่ายไฟ ทั้งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 250 kva ที่ใช้กันทั่วไปและหม้อแปลงไฟฟ้าแยกใช้สำหรับการแยกทางไฟฟ้าและการป้องกันความปลอดภัยของอุปกรณ์อาจสะดุดเนื่องจากข้อผิดพลาดต่างๆ ในระหว่างการทำงานระยะยาว- การจัดการอุบัติเหตุสะดุดของหม้อแปลงอย่างทันท่วงทีและเป็นวิทยาศาสตร์สามารถหลีกเลี่ยงการขยายตัวของข้อผิดพลาด ลดการสูญเสียทางเศรษฐกิจ และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ บทความนี้จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการจัดการอุบัติเหตุสะดุดของหม้อแปลงต่างๆ โดยให้ข้อมูลอ้างอิงอย่างมืออาชีพสำหรับผู้ประกอบวิชาชีพในอุตสาหกรรม
บทความนี้รวบรวมและเผยแพร่โดย JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD. บริษัทส่วนใหญ่ผลิตหม้อแปลงไฟฟ้ากำลังแบบจุ่มน้ำมัน, หม้อแปลงไฟฟ้ากำลังชนิด-แบบแห้ง, หม้อแปลงไฟฟ้ากำลังแบบขดสามมิติ-แบบแช่น้ำมัน, หม้อแปลงไฟฟ้าแบบขดแบบสามมิติ-แบบแห้ง-, หม้อแปลงชนิด-แบบแห้ง-กันระเบิดในเหมือง, สถานีไฟฟ้าย่อยแบบเคลื่อนที่ได้-แบบป้องกันการระเบิด, หม้อแปลงไฟฟ้ากำลังโลหะผสมอสัณฐาน, บนหม้อแปลงไฟฟ้าควบคุมความสามารถในการรับน้ำหนัก, หัวรถจักร หม้อแปลงชนิดแห้ง- เช่นเดียวกับสถานีย่อยสำเร็จรูป สถานีย่อยแบบโมดูลาร์ สถานีย่อยประเภทกล่องพลังงานลม สวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าสูงและต่ำ และอุปกรณ์ส่งและจำหน่ายอื่นๆ ด้วยเทคโนโลยีการผลิตระดับมืออาชีพและการควบคุมคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ จึงมอบโซลูชันการส่งและจ่ายพลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ใช้ทั่วโลก
I. การจัดการหลังการดำเนินการป้องกันแก๊สของหม้อแปลง
1. การจัดการหลังการดำเนินการป้องกันก๊าซเบา
หลังจากที่ระบบป้องกันก๊าซแสงส่งสัญญาณแล้ว ควรหยุดสัญญาณเสียงก่อน และตรวจสอบลักษณะของก๊าซในรีเลย์ก๊าซเพื่อตัดสินว่ามีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นตามสี กลิ่น และความสามารถในการติดไฟหรือไม่ หากการดำเนินการป้องกันแก๊สเบาไม่ได้เกิดจากความผิดปกติของหม้อแปลง เช่น อากาศที่เข้าสู่หม้อแปลงเนื่องจากการกรองน้ำมันหรือการเติมน้ำมัน ระดับน้ำมันลดลงช้าเนื่องจากอุณหภูมิลดลงและการรั่วไหลของน้ำมัน หรือการทำงานผิดพลาดที่เกิดจากผลกระทบจากภายนอกผ่านกระแสลัดวงจร- ความเสียหายของฉนวนของวงจร DC หรือการเสื่อมสภาพของหน้าสัมผัส หม้อแปลงสามารถทำงานต่อไปได้หลังจากการรีเซ็ตสัญญาณ ตรรกะการจัดการการทำงานผิดพลาดของก๊าซแสงใช้ได้กับทั้งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 250 kva และหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแยกส่วน หากมีก๊าซเกิดขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากข้อผิดพลาดเล็กน้อยของหม้อแปลง ควรรายงานทันทีหลังจากรีเซ็ตสัญญาณ หากได้รับการยืนยันว่าเป็นข้อบกพร่องภายในของหม้อแปลงไฟฟ้า ควรหยุดการทำงานของหม้อแปลงไฟฟ้า และควรดำเนินการตรวจสอบที่จำเป็น
2. การจัดการหลังการดำเนินการป้องกันแก๊สหนัก
หากหม้อแปลงที่ใช้งานสะดุดเนื่องจากการป้องกันแก๊ส อาจเกิดจากความผิดปกติของหม้อแปลงอย่างรุนแรง ระดับน้ำมันลดลงอย่างรวดเร็ว ความผิดปกติในวงจรทุติยภูมิของอุปกรณ์ป้องกัน หรือการเติมน้ำมันอย่างรวดเร็วหลังการบำรุงรักษาด้วยระยะเวลาคงที่สั้น ๆ ซึ่งทำให้การป้องกันก๊าซหนักสะดุดหลังจากแยกอากาศในน้ำมัน หลังจากส่งสัญญาณแก๊สแล้วควรหยุดสัญญาณเสียงก่อนและควรรวบรวมก๊าซในรีเลย์แก๊สเพื่อตัดสินสาเหตุของการทำงานของรีเลย์แก๊สตามปริมาณ สี กลิ่น และความไวไฟของแก๊ส
เพื่อระบุลักษณะของความผิดปกติภายในของหม้อแปลงเพิ่มเติม ควรเก็บตัวอย่างน้ำมันทันทีเพื่อวิเคราะห์แก๊สโครมาโตกราฟีและทดสอบที่จำเป็น หลังจากทริปการป้องกันก๊าซหนัก หม้อแปลงจะต้องไม่ถูกใช้งานหากไม่มีการตรวจสอบและการวัดโดยละเอียดและสาเหตุที่ไม่ทราบ ข้อกำหนดนี้ใช้กับหม้อแปลงไฟฟ้าทุกประเภท รวมถึงหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 250 kvaและหม้อแปลงไฟฟ้าแยก เพื่อหลีกเลี่ยงการขยายตัวของข้อผิดพลาดที่เกิดจากการส่งพลังงานแบบตาบอด
ครั้งที่สอง การจัดการหลังการดำเนินการป้องกันส่วนต่างของหม้อแปลง
หม้อแปลงทั้งหมดที่มีความจุ 10,000KVA ขึ้นไปมีการติดตั้งระบบป้องกันส่วนต่าง การป้องกันส่วนต่างของหม้อแปลงหลักผลิตขึ้นตามหลักการกระแสหมุนเวียน และการดำเนินการป้องกันส่วนต่างของหม้อแปลงจะตัดการทำงานของสวิตช์ทั้งสองด้าน สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง 250 kva แม้ว่าความจุจะไม่ถึง 10,000KVA แต่หม้อแปลงบางรุ่นของรุ่นนี้ที่ใช้ในสถานการณ์อุตสาหกรรมยังมาพร้อมกับการป้องกันส่วนต่างตามความต้องการอีกด้วย หม้อแปลงไฟฟ้าแยกมักใช้สำหรับจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำ ดังนั้นความน่าเชื่อถือของการป้องกันส่วนต่างจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
หลังจากเปิดตัวตัดการเชื่อมต่อของเบรกเกอร์วงจรทั้งสองด้านแล้ว ควรดำเนินการตรวจสอบที่สำคัญต่อไปนี้:
(1) ไม่ว่าบูชของหม้อแปลงจะสมบูรณ์หรือไม่และมีสัญญาณของการวาบไฟบนบัสบาร์ที่เชื่อมต่อกับหม้อแปลงหรือไม่
(2) ตรวจสอบอุปกรณ์หลักทั้งหมดภายในโซนป้องกันส่วนต่างของหม้อแปลง (อุปกรณ์ทั้งหมดและการเชื่อมต่อระหว่างเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ) เพื่อดูความผิดปกติ
หากไม่มีปัญหาในการตรวจสอบข้างต้น ให้ตรวจสอบเพิ่มเติมว่ามีข้อผิดพลาดภายในของหม้อแปลงหรือไม่ หากหม้อแปลงตัดการทำงานเนื่องจากการลัดวงจรภายนอกนอกโซนการป้องกันส่วนต่าง หม้อแปลงสามารถใส่ไว้ในการส่งกำลังทดสอบการปิดโหลดไม่ได้-
ที่สาม การจัดการหลังการดำเนินการป้องกันการสำรองข้อมูลหม้อแปลง
(1)เมื่อเวลาของหม้อแปลง-จำกัดทริปการป้องกันกระแสเกิน ควรยกเสียงขึ้นก่อน จากนั้นจึงทำการตรวจสอบโดยละเอียดเพื่อดูว่ามีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการสะดุดเกินขั้นหรือไม่ กล่าวคือ ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขาออกแต่ละตัว: ว่ารีเลย์สัญญาณแต่ละตัวหลุดหรือไม่ ไม่ว่ากลไกการทำงานแต่ละอย่างจะติดอยู่หรือไม่
(2)หากเป็นไปไม่ได้ที่จะค้นหาว่าสายขาออกเส้นใดทำให้เกิดการสะดุดเกินขั้น ควรตัดเบรกเกอร์วงจรทั้งหมดที่ด้านแรงดันไฟฟ้าต่ำ-ออก และควรตรวจสอบบัสบาร์แรงดันไฟฟ้าต่ำ-และตัวหม้อแปลงเพื่อหาความผิดปกติ หากไม่มีความผิดปกติ สามารถทำการทดสอบแบบไม่มี-การโหลดได้เพียงครั้งเดียว หลังจากการทำงานตามปกติ สามารถจ่ายไฟให้กับแต่ละบรรทัดได้ทีละบรรทัดเพื่อดูว่าบรรทัดขาออกใดที่ทำให้เกิดการสะดุดเกินระดับ
(3) หากไม่มีข้อบกพร่องในตัวหม้อแปลง แต่มีข้อผิดพลาดในบัสบาร์ การทดสอบการส่งกำลังปิดสามารถดำเนินการได้หลังจากที่ข้อบกพร่องของบัสบาร์ถูกกำจัดแล้ว หากมีความผิดปกติในตัวหม้อแปลงไฟฟ้าจะไม่อนุญาตให้ปิดและส่งกำลัง ควรรายงานผู้บังคับบัญชาและรอการจัดการ สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแยก เนื่องจากมีบทบาทสำคัญของการแยกไฟฟ้า การตรวจสอบหลังจากการดำเนินการป้องกันการสำรองข้อมูลจำเป็นต้องมีรายละเอียดมากขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อความปลอดภัยของอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำดาวน์สตรีมเนื่องจากข้อผิดพลาด
IV. การจัดการข้อผิดพลาดของอุปกรณ์ระบายความร้อนของหม้อแปลง
(1) เมื่อพัดลมตัวหนึ่งทำงานล้มเหลว ให้หยุดหน่วยทำความเย็นก่อน รายงานหัวหน้ากะเพื่อติดต่อเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาเพื่อซ่อมแซมหรือแยกพัดลมที่ชำรุด จากนั้นจึงนำหน่วยทำความเย็นกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง
(2) หากปั๊มน้ำมันหรือวงจรทุติยภูมิล้มเหลวและหน่วยทำความเย็นเดินทางโดยอัตโนมัติ ให้ตรวจสอบว่าหน่วยทำความเย็นสำรองทำงานโดยอัตโนมัติหรือไม่ ถ้าไม่เช่นนั้น ให้ดำเนินการด้วยตนเอง จากนั้นตรวจสอบสาเหตุของข้อผิดพลาด
(3) เมื่อมีน้ำมันรั่วไหลจำนวนมากจากส่วนประกอบของชุดทำความเย็น ให้หยุดการทำงานของชุดทำความเย็นทันที ปิดวาล์วทางเข้าและทางออกของน้ำมันของชุดทำความเย็น และถอดแหล่งจ่ายไฟของชุดทำความเย็น
(4) หากแหล่งจ่ายไฟทำงานของอุปกรณ์ทำความเย็นถูกขัดจังหวะ วงจรอื่นควรเปิดโดยอัตโนมัติ หากการสลับอัตโนมัติสำเร็จ ให้ตรวจสอบว่าคอนแทคเตอร์ทำงานได้ดีหรือไม่และเปลี่ยนสวิตช์ไฟไปที่ตำแหน่งที่เกี่ยวข้อง หากการสลับอัตโนมัติไม่สำเร็จ ให้เปิดวงจรอื่นด้วยตนเองอย่างรวดเร็วเพื่อคืนค่าการทำงานปกติของอุปกรณ์ทำความเย็น
(5) เมื่ออุปกรณ์ทำความเย็นล้มเหลวและหน่วยทำความเย็นทั้งหมดไม่ทำงาน อุณหภูมิของหม้อแปลงจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อุณหภูมิน้ำมันและอุณหภูมิขดลวดของหม้อแปลงต้องไม่เกินอุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาต และการบำรุงรักษาแบบสัมผัสเพื่อการจัดการในเวลาเดียวกัน หากหน่วยทำความเย็นทั้งหมดใช้งานไม่ได้เนื่องจากไฟฟ้าขัดข้อง ควรนำแหล่งจ่ายไฟกลับคืนโดยเร็วที่สุด โดยพยายามจัดการภายใน 20 นาที
(6) เมื่อหน่วยทำความเย็นหม้อแปลงหลักทั้งหมดใช้งานไม่ได้ หากไม่สามารถจัดการได้ภายใน 20 นาที ควรตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมันส่วนบนในเวลานี้ หากอุณหภูมิไม่เกิน 75 องศา สามารถขยายได้ถึง 60 นาที หากไม่สามารถจัดการได้ภายใน 60 นาที ให้รายงานต่อหัวหน้ากะอย่างทันท่วงทีเพื่อติดต่อการจัดการการปิดเครื่อง
(7) หลังจากที่หน่วยทำความเย็นทั้งหมดใช้งานไม่ได้ พร้อมทั้งติดตามอุณหภูมิน้ำมันส่วนบนอย่างใกล้ชิด ให้รายงานหัวหน้ากะอย่างทันท่วงทีเพื่อลดการทำงานของโหลด หากอุณหภูมิน้ำมันยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ให้ดำเนินการปิดระบบทันทีก่อนที่อุณหภูมิน้ำมันด้านบนของหม้อแปลงจะสูงถึง 75 องศา การทำงานที่เสถียรของอุปกรณ์ทำความเย็นเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องของหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 250 kva ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุสะดุดที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ
จินชานเหมิน เทคโนโลยี บจกเตือนผู้ปฏิบัติงานว่าแกนหลักของการจัดการอุบัติเหตุสะดุดของหม้อแปลงคือการ "ตัดสินก่อน จากนั้นจึงตรวจสอบ จากนั้นจึงส่งกำลัง" ห้ามมิให้ปิดสวิตช์โดยเด็ดขาดเมื่อไม่ทราบสาเหตุ ไม่ว่าจะเป็นหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 250 kva หม้อแปลงไฟฟ้าแบบแยกส่วน หรือหม้อแปลงไฟฟ้าประเภทอื่นๆ การบำรุงรักษาตามปกติและการตรวจสอบรายวันถือเป็นกุญแจสำคัญในการป้องกันอุบัติเหตุสะดุด บริษัทสามารถให้คำแนะนำในการบำรุงรักษาอุปกรณ์อย่างมืออาชีพและผลิตภัณฑ์หม้อแปลงคุณภาพสูง-เพื่อช่วยให้องค์กรต่างๆ ดำเนินการระบบไฟฟ้าได้อย่างมีเสถียรภาพ